Llums de coberta solar amb cinta adhesiva

El panell solar de silici monocristal·lí superior incrustat aconsegueix una excel·lent eficiència de conversió fotoelèctrica, absorbint completament la radiació solar durant el dia per carregar una bateria interna de 600 mAh Ni-MH sense cablejat d'alimentació extern. Després d'un dia complet de càrrega de llum solar estàndard, el marcador manté 48 hores de llum d'advertència intermitent o 20 hores d'il·luminació constant, proporcionant un senyal de trànsit nocturn de llarga durada-tota-sense manteniment freqüent. La coberta de PC transparent a prova d'UV-a sobre del panell bloqueja l'erosió dels raigs ultraviolats, evitant l'envelliment i l'esquerda del panell solar alhora que millora el rendiment general de la compressió.

Dos modes de llum commutables s'adapten a diversos escenaris de trànsit: llum constant constant per a la senyalització del límit del carril fix, mode de flaix rítmic per a l'advertència de seccions de perill. Cinc colors LED personalitzables (blanc, groc, vermell, verd, blau) admeten la senyalització de carreteres classificades: vermell per a zones perilloses, groc per a trams lents-, blanc per als contorns del carril principal, verd per a passos de seguretat, blau per a línies de separació d'aparcament. Sis llums LED d'alta-lluminositat-de doble cara emeten llum tant des del costat esquerre com del dret, oferint una distància visible ultra-de més de 500 m per assegurar-se que els conductors notin les marques de carreteres en plena boira, pluja i foscor total.

Tota la carcassa del llum és d'una-peça d'alumini fos-amb un acabat de revestiment en esprai brillant fi, resistent i anticorrosió per a l'exposició a llarg-term del paviment exterior. L'estructura integrada segellada assoleix l'estàndard impermeable IP67, aïllant eficaçment l'aigua de pluja, la neu i la infiltració de pols; Una lleugera boira d'aigua a l'interior de la pantalla després de l'exposició al sol és un fenomen físic normal sense afectar la vida útil. La carrosseria d'alumini gruixuda suporta una pressió estàtica de fins a 10 tones, resistint el rodament de petits cotxes de passatgers, evitant eficaçment els danys del trànsit diari de vehicles. Funciona de manera estable a temperatures extremes des de -20 graus de congelació a l'hivern fins a 60 graus d'estiu ardent sense fallada del circuit.

El contorn pla de ferradura únic s'adapta perfectament a la superfície del paviment, admet dues solucions d'instal·lació: muntatge fixat per cargol mitjançant forats laterals reservats o instal·lació de pasta auto{0}}adhesiva per a un marcatge temporal ràpid. El gruix ultra prim de 23 mm de -no sobresurt excessivament de la superfície de la carretera, evitant l'impacte de les ratllades dels pneumàtics del vehicle. La superfície d'alumini brillant-tractada amb esprai resisteix la descamació i la decoloració de la pintura sota una exposició a llarg termini-de UV a l'exterior, mantenint un aspecte net durant anys.

La bateria-Ni-MH incorporada admet més de 3 anys de càrrega i descàrrega cíclica, amb una garantia oficial de producte completa d'1-any per als compradors globals. L'embalatge d'una sola peça de caixa blanca independent evita els danys de rascades i col·lisions durant el trànsit, cartró d'exportació uniforme igualat amb capacitat de càrrega de 48 peces per a comandes d'enginyeria de trànsit a l'engròs, amb dades de pes net i net clares per al càlcul logístic.